Since 2006 we organize motorcycle and mountain bike tours in Spain, Portugal, Greece and France.

BARCELONA TOUR (23-30 septembre 2018)

Salut à tous, Le Barça Tour est à peine terminé, la moto nettoyée et remisée, que l'on songe déjà au prochain raid ...En tout cas cette thématique du prochain voyage était sur la table de pot et de repas du soir à l’hôtel du Golf à St Esteve. Pour ce qui me concerne et avec quelques heures de recul, je suis ravi de notre périple en Espagne, comme je l'ai été l'année passée au Portugal. William, on retrouve ta marque de fabrique à savoir un parcours extrêmement diversifié sur la durée du raid avec des chemins en vallon, en crête, dans les bois, sur de la belle terre rouge accrocheuse, sur des montées caillouteuses, des descentes avec des pierres qui roulent (comme diraient Dylan ou les Stones !) ... bref du très beau parcours roulant pour ceux qui en veulent ! C'est à dire nous tous d'après ce que j'ai compris Et puis il y a les petits plus: les traversée de gué, "les côtes rolling stones", "les trialleillos" comme dirait Christophe ... Pour finir sur l’aspect topographique, nous avons eu un morceau de choix avec notre descente au maquis pour ne pas dire aux enfers. Là, on a frôlé le paroxysme avec une entrée dans l'inconnu, vers un chemin qui n'existait plus, vers un maquis sans maquisard (si ce n'est nous ...) ou même les animaux n'ont plus de repaire. Fred a d'ailleurs vu la tanière aux renards sans canidé aucun depuis bien longtemps ! Les seuls animaux que l'on ait aperçu en 3 heures dans cette jungle furent les vautours qui attendaient nos restes après que nous nous fument tous mangés (fumés et rotis ...car j'avais un briquet dans ma banane ...) les uns après les autres ... Dans ce pire scénario, d'aucuns auraient appelé cet endroit la côte-rôtie !! Ce cauchemar est malgré tout devenu un excellent souvenir, qui après 2 ou 3 coups de machette pour matérialiser le chemin, pourra enrichir la palette de tes parcours. Pour la partie restauration et couchages (je parle pas des roucoulades de Fredo & Bernardo) nous avons été gâtés, les chambres étaient de nickel à très correctes et j'ai pu apprécier les spécialités culinaires de la Catalogne et de l'Aragon ... entr'autre les champignons au thym, à l'estragon et à la ciboulette. Pour ce qui est de la Navarre, je cherche toujours le navarin aux navets qui s'est échappé de nos assiettes !.. Au poulo-poulo de ces derniers jours je préfère le pili-pili portugais, mais à part cela je me suis, la plupart du temps régalé la panse ! Le coulage ou plutôt le rinçage, ce n'est pas le trempage en traversant les cours d'eau, ni les quelques gouttes d'eau essuyées en 6 jours de roulage, non le coulage c'est la fatigue, non avouée (on est pas devenu catalan une semaine pour rien !) due à un roulage quotidien trop important, 260 bornes de chemins en piste plus 5% d'impondérables, çà te rince un mec de 67 balais ("t'avait qu'a pas venir ..") comme un rien. En fait, j'ai eu même le sentiment d'être le moins courbaturé de l'équipe, j'aurais pu aller plonger comme chaque soir au Portugal dans une piscine. Ce qui nous a manqué, c'est du temps pour souffler pendant le parcours et le soir en détente. En dehors de Julien et dans une certaine mesure de Christophe, tes clients sont tous des vieux qui sont ou pourraient être grand-père. Bonne chance à toi William, pour tes prochains raids ! Ne crèves pas trop tes futurs participants même si ils ne rêvent que d'en découdre. Continue de les faire rêver, quitte à ce qu'ils ne dorment plus la nuit. C'est un peu ce qui m'est arrivé ces derniers jours.

Jean-Pierre LOCHARD (GASGAS 250)